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摘要:
针对电力电子电路高频化应用趋势,提出了一种高频电磁隔离驱动方法.文中分析了基于数字控制芯片和模拟电路实现电磁隔离驱动的工作原理,具体给出了硬件电路的设计和软件的配置方法.该电磁隔离驱动方法,能为脉宽连续变化的控制脉冲提供隔离放大,且脉冲占空比能在0 ~1.0的范围内进行调节,除了具有绝缘强度高,抑制共模干扰能力强等优点之外,还具有成本低、动态响应速度快的优点,适用于高功率密度要求下电力电子变换器中开关管的驱动.实验结果表明:研究的驱动方法是行之有效的,具有很好的实际应用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种高频电磁隔离的驱动方法研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 电磁隔离 驱动电路 占空比 数字控制
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 电源技术
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TN86
字数 1661字 语种 中文
DOI 10.16592/j.cnki.1004-7859.2016.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宇 扬州大学信息工程学院自动化系 48 274 10.0 15.0
2 孙刚 南京信息职业技术学院科技处 25 69 5.0 6.0
3 郑金燕 扬州大学信息工程学院自动化系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁隔离
驱动电路
占空比
数字控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
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