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摘要:
通过鹤大高速公路项目路面AC-20C下面层的工程实践,结合吉林地区的气候条件,对橡胶粉SBS复合改性沥青的技术标准以及混合料的配合比设计过程进行了分析.经实践验证,该配合比设计矿料级配合理、离析现象较少,各项试验指标符合设计要求,为今后相似沥青混凝土路面材料和结构的配合比设计提供借鉴.
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改性沥青
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技术标准
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SBS改性沥青
应力吸收层
配合比设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 橡胶粉SBS复合改性沥青混合料配合比设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 AC-20C 橡胶粉SBS改性沥青 配合比设计优化
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 235-238
页数 4页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张何 3 0 0.0 0.0
2 曹国振 1 0 0.0 0.0
3 田连民 2 0 0.0 0.0
4 吴小冬 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AC-20C
橡胶粉SBS改性沥青
配合比设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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28
总被引数(次)
98206
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