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增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法
增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法
作者:
杨斌
陈世宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
桥梁加固
计算方法
受弯构件
斜截面承载力
增大截面
摘要:
为了使增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力的计算更准确和安全,通过对比分析有关设计规范和工程计算实例,认为《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008)对增大截面加固构件的斜截面承载力计算公式存在较多错漏,特别是对新增箍筋按所有腹筋截面积分担二期增加的剪力的计算方法提出异议.提出了两种建议计算方法,这两种计算方法均可适用于构件截面单侧增厚和三面圈套加固的通用情况,并以工程实例进行验证对比.合并考虑混凝土和箍筋的综合抗剪承载力的第二种建议计算方法简便并相对安全,与普通桥梁构件的设计规范相统一,已被即将颁布的《城市桥梁结构加固技术规程》采用.
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文献信息
篇名
增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
桥梁加固
计算方法
受弯构件
斜截面承载力
增大截面
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
99-105
页数
7页
分类号
U445.7
字数
6481字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2016.08.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨斌
9
48
5.0
6.0
2
陈世宏
5
22
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
桥梁加固
计算方法
受弯构件
斜截面承载力
增大截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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