基于横向加速度监测的高速铁路桥梁动力性能异常预警方法

• 作者: 丁幼亮 吴来义 岳青 耿方方 赵瀚玮
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路桥梁 振动监测 主成分分析 环境因素 实时预警
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U448.13
• 字数: 4642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.09.01

摘要

基于大胜关大桥的主梁横向加速度监测数据,采用主成分分析方法建立了高速铁路桥梁动力性能异常预警方法.采用主梁横向加速度的均方根值作为反映桥梁动力性能的监测参数,以其互相关性模型作为桥梁动力性能评价模型,并采用主成分分析方法有效地分离了环境因素变化对桥梁动力性能评价模型的影响,建立了桥梁动力性能异常预警指标.分析结果表明:大胜关大桥主梁不同测点之间均方根值的互相关性可以采用二次多项式拟合;所建立的预警方法可以敏感地发现主梁横向加速度的异常变化,从而对桥梁动力性能及时做出预警.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁幼亮	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	124	1704	23.0	36.0
3	赵瀚玮	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	8	38	4.0	5.0
4	耿方方	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	9	34	4.0	5.0