基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为及时确定船体水下清洗时机、消除船体海生物污损带来的不利影响,建立船体污损和洁净2种状态下的航行性能监测数据的模糊匹配方法,消除污损之外其他干扰因素对"轴功率-航速"关系的影响,通过计算同一航速下轴功率增量来评估船体污损程度.利用该方法对某船航行数据进行处理,并与实际情况进行对比,结果表明,基于模糊匹配的污损监测方法可为科学实施船舶水下清洗提供理论和方法依据.
推荐文章
我国船舶油污损害赔偿机制研究
船舶
油污损害
赔偿
构建我国船舶油污损害赔偿机制
船舶
油污
赔偿
保险
基金
我国船舶油污损害赔偿机制的完善建议
油污基金
损害赔偿
代位求偿权
赔付范围
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊匹配的船舶污损监测方法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船体水下清洗 海生物污损 污损监测 模糊匹配 轴功率增量
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U672.7
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭飞 海军工程大学舰船工程系 69 231 7.0 12.0
2 闵少松 海军工程大学舰船工程系 32 82 5.0 8.0
3 周橹君 海军工程大学舰船工程系 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船体水下清洗
海生物污损
污损监测
模糊匹配
轴功率增量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导