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摘要:
鹤大高速公路项目是交通运输部“资源节约循环利用”科技示范工程和“绿色循环低碳”公路主题性项目示范工程,是吉林省第一个“双示范”项目.随着国家生态文明建设的推进,鹤大高速公路基于绿色交通的理念,在公路两侧边坡采用生态砌块进行防护,达到既稳定边坡又生态绿化的目的.与普通混凝土相比,干硬性混凝土具有用水量小、早强、快硬、密实性好等特点,并且采用全自动砌块成型机可实现工厂化生产,可满足大规模公路工程对护坡砌块产品的需要.为了进一步促进干硬性混凝土生态砌块在公路护坡中的应用,经试验研究探讨胶凝材料用量、砂率、粉煤灰掺量等3个因素对干硬性混凝土生态砌块性能的影响,并通过SEM观察了生态砌块内部微观结构.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 干硬性混凝土生态砌块的制备及性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 干硬性混凝土 生态砌块 制备工艺 性能研究
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 239-243
页数 5页 分类号 U418.9
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
干硬性混凝土
生态砌块
制备工艺
性能研究
研究起点
研究来源
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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