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摘要:
多任务分配是管理和协同工作中的重要问题.采用E-CARGO建模来解决常规多任务分配问题(GMTAP)与组角色多任务分配问题(GRMTAP).提出了两种算法:(1)通过把GMTAP质量评估矩阵转置转化为组角色分配问题(GRAP),再利用GRAP算法来完成多任务分配;(2)将GRMTAP分配问题转化为常规分配问题(GAP),利用K-M(亦称匈牙利)算法来实现多任务分配.最后,通过实验验证了GMTAP与GRMTAP算法的有效性,即,算法很好地满足了多任务分配问题的需要,也有效地扩展了GRAP算法与K-M算法的应用范围.
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文献信息
篇名 基于E-CARGO模型的多任务分配算法
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 E-CARGO模型 常规多任务分配 组角色多任务分配 常规分配问题(GAP) 组角色分配问题(GRAP)
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 软件工程
研究方向 页码范围 2542-2551
页数 10页 分类号 TP301
字数 8346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2016.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈振 湖南涉外经济学院信息科学与工程系 31 110 5.0 9.0
2 盛寅 南京大学工程管理系 5 10 2.0 3.0
3 高海波 湖南涉外经济学院信息科学与工程系 40 57 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
E-CARGO模型
常规多任务分配
组角色多任务分配
常规分配问题(GAP)
组角色分配问题(GRAP)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
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