原文服务方: 机械传动       
摘要:
以JMY175工矿内燃机车为例,介绍了车轴齿轮箱的结构组成.根据可靠性理论和现代机械设计优化方法,以齿轮传动部分的体积、可靠度和重合度作为目标函数,以齿轮的各参数作为设计变量,对车轴齿轮箱进行可靠性优化设计.把齿轮疲劳强度的可靠度要求引入约束条件中,得出了各参数的最优解,结果显示体积减小了35.71%,可靠度提高了2.707 4%,重合度提高了12.68%.实现了降低生产制造成本、提高齿轮传动稳定性和延长齿轮箱使用寿命的目的.
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文献信息
篇名 JMY175工矿内燃机车车轴齿轮箱的可靠性优化设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 车轴齿轮箱 可靠性 优化设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 165-170
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.05.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寸立岗 31 45 4.0 5.0
2 柳彦虎 25 23 3.0 4.0
3 陈帅宇 3 0 0.0 0.0
4 郭宏显 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轴齿轮箱
可靠性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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