船舶艉部下水横梁布置方法

• 作者: 董明海 郭永升 黄帅鹏
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水平船台 滑道 下水横梁 多跨梁 弯曲应力 有限元法
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 38-43,48
• 页数: 7页
• 分类号: U671.5
• 字数: 4798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.009

摘要

针对某船厂39000 t散货船采用双滑道水平船台下水艉部是否布置下水横梁的问题,运用多跨梁理论,结合船体剖面模数算法,对船体艉部危险横剖面进行弯曲强度和梁端垂向位移计算,判断是否需要增设艉部下水横梁.运用有限元法,对相关船体局部强度进行分析计算,作为判断是否需要增加艉部下水横梁的另一重要考察依据.判定艉部需增设下水横梁后,结合肋距、滑板尺寸、艉部重量分布等实际情况考虑,确定艉部下水横梁布置方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董明海		1	0	0.0	0.0
2	郭永升		2	0	0.0	0.0
3	黄帅鹏		1	0	0.0	0.0