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摘要:
为研究曲线部分斜拉桥采用对称悬臂施工方法施工的结构受力特点,根据相似理论,对依托工程制作了1/40的全桥缩尺模型。通过模型试验模拟施工过程中主梁浇筑、斜拉索张拉、主梁合龙、桥面铺装等关键工序,并测试主梁截面应力及变形、斜拉索索力等关键断面随施工过程发展的变化规律。结果表明,有索区梁段在施工过程中顶、底板均呈拉压交替变化,实桥设计中应着重关注;模型桥的悬臂施工对称点的测试数据基本一致,表明该模型对称性较好;模型理论计算值与试验实测值规律吻合,验证了结构计算理论,且实测值均偏安全,表明模型结构刚度较大、安全性较高;理论模型与模型试验相结合对研究复杂结构的受力具有可行性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模型试验的曲线部分斜拉桥施工过程模拟分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 部分斜拉桥 模型试验 悬臂施工 施工过程
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2189-2196
页数 8页 分类号 U44
字数 2753字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺拴海 长安大学公路学院 206 3224 31.0 46.0
2 王凌波 长安大学公路学院 37 207 8.0 13.0
3 彭晶蓉 长安大学公路学院 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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部分斜拉桥
模型试验
悬臂施工
施工过程
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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