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基于运用状态下的空气弹簧可靠性评价方法
基于运用状态下的空气弹簧可靠性评价方法
作者:
张国富
方宇
潘震
王鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通车辆
空气弹簧
疲劳寿命
可靠性评价
摘要:
针对城市轨道交通车辆空气弹簧在使用过程中其理论寿命与实际检修周期存在差异,提出了一种以车辆实际运用状态为背景,基于多体动力学、非线性有限元分析和虚拟疲劳寿命联合仿真的空气弹簧可靠性评价方法.以某型城市轨道交通车辆为例,通过该方法计算得出的空气弹簧的失效结果与现场实测的真实损伤情况相吻合,证实了该方法的科学性.使用该方法对该型空气弹簧在8年理论寿命至10年大修期间的可靠性进行了研究.结果表明,在此期间空气弹簧胶囊的失效率增加0.73%,锥形应急簧的失效率增加1.28%.由此,可以推断该时间段内空气弹簧满足可靠性的使用要求.
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于运用状态下的空气弹簧可靠性评价方法
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通车辆
空气弹簧
疲劳寿命
可靠性评价
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
21-26
页数
6页
分类号
U260.331+4
字数
3665字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2016.07.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方宇
上海工程技术大学城市轨道交通学院
91
466
11.0
18.0
2
张国富
上海工程技术大学城市轨道交通学院
5
20
3.0
4.0
3
潘震
上海工程技术大学城市轨道交通学院
3
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2.0
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王鑫
上海工程技术大学城市轨道交通学院
8
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通车辆
空气弹簧
疲劳寿命
可靠性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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