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摘要:
为实现对河船的监管控制,采用统计与风险管理的方法对广东内河船舶各项指标进行分析,提出风险评估体系,将船舶按风险等级分类,设置不同的检查时间窗口,此举提高了内河船舶的监管效率和加强了对运营中船舶的质量控制.
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文献信息
篇名 基于风险管理策略的广东区河船监管模式
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 河船 监管 风险管理 风险评估
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U697
字数 3160字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪洋 广州航海学院船舶工程学院 38 188 7.0 11.0
3 李华文 广东海事局船舶处 19 60 5.0 6.0
4 陈爱国 广州航海学院船舶工程学院 39 97 6.0 7.0
5 辛剑 广东海事局船舶处 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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河船
监管
风险管理
风险评估
研究起点
研究来源
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船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
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