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摘要:
基于数控系统的加减速实现理论,研究了一种简化S型加减速速度曲线模型,并针对简化S型加减速模型分析了其加减速过程中的位移、速度、加速度等变化特征.通过对简化S型加减速模型的特性分析,提出在不同起点、终点速度要求下的速度曲线细分方法,并通过仿真验证其可行性.
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文献信息
篇名 一种简化S型加减速算法的研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 数控系统 S型加减速算法 加减速速度曲线
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 加工技术与机床
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TG659.022
字数 1937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2016.07.013
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研究主题发展历程
节点文献
数控系统
S型加减速算法
加减速速度曲线
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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