原文服务方: 模具工业       
摘要:
通过对某汽车前翼子板的成形工艺进行分析,提出了零件结构的优化方案,使前翼子板冲压工序数由原来的5道工序减少为4道工序.实践证明,该优化方案可行,降低了模具制造及使用成本,提高了生产效率,且零件的成形质量达到了预期要求.
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文献信息
篇名 汽车前翼子板结构优化及冲压工艺改进
来源期刊 模具工业 学科
关键词 前翼子板 优化 零件结构 工序数
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2016.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丹 安徽江淮福臻车体装备有限公司技术中心 11 14 2.0 3.0
2 陈飞飞 安徽江淮福臻车体装备有限公司技术中心 3 5 2.0 2.0
3 周倩 安徽江淮福臻车体装备有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前翼子板
优化
零件结构
工序数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5574
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导