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基于EKF滤波算法的电动汽车电池SOC精准估算
基于EKF滤波算法的电动汽车电池SOC精准估算
作者:
冯乾
施辉伟
杨伟
王红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电池管理系统
电动汽车
荷电状态
扩展卡尔曼
摘要:
电动汽车电池荷电状态(SOC)的快速精确估算是电池管理系统的核心技术.针对电动汽车电池的工作特性,在Thevenin电池模型的基础上,利用扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,在不同温度、放电倍率及初始误差的情况下实现了对电动汽车电池SOC的精准估算,并与复合电池模型进行了对比仿真实验.实验表明,采用基于Thevenin电池模型的EKF滤波算法可以快速完成电池SOC的精准估算,误差在5%以内.
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电动汽车
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集中分布式系统
一种优化的电动汽车电池动态SOC参数测量方法
动态优化神经网络
荷电估算
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篇名
基于EKF滤波算法的电动汽车电池SOC精准估算
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
电池管理系统
电动汽车
荷电状态
扩展卡尔曼
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
361-364
页数
4页
分类号
TM912
字数
2452字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王红
燕山大学电气工程学院
15
59
5.0
7.0
2
施辉伟
云南电网公司北京能源新技术研究发展中心
4
21
4.0
4.0
3
杨伟
燕山大学电气工程学院
3
27
2.0
3.0
4
冯乾
云南电网公司北京能源新技术研究发展中心
10
49
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2016(1)
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2016(1)
引证文献(1)
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引证文献(2)
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2018(6)
引证文献(4)
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引证文献(1)
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节点文献
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电动汽车
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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