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摘要:
近日,工信部又推翻前三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。按照规定,采用没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《产业规范条件》)目录的电池新能源汽车产品,从今年5月1日起,将不能进入新能源汽车推广目录,即无法获得各项补贴。汽车厂商忧心忡忡,制造出来的新能源汽车得不到补贴将引发众多纠纷。动力电池业界也是一片哗然,原本的推荐性规范将强制执行,但目前符合电池规范条件的企业仅有25家,众多的国内厂商将何去何从?动力电池新国标的落地,将使行业迎来一轮新洗牌。
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文献信息
篇名 动力电池新国标将落地 行业面临新洗牌
来源期刊 电源世界 学科 交通运输
关键词 动力电池 汽车动力 蓄电池行业 动力蓄电池 推荐性 循环寿命 初始容量 放电容量 强制执行 产能规模
年,卷(期) dysjb_2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U469.72
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池
汽车动力
蓄电池行业
动力蓄电池
推荐性
循环寿命
初始容量
放电容量
强制执行
产能规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
出版文献量(篇)
8016
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25
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