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摘要:
为探究堆栈式压电换能器在路面振动环境中的输出效能及影响因素,采用试验机模拟接近路面环境下的振动加载测试,测试了堆栈式压电换能器在不同内部连接方式、不同载荷及加载频率下的输出情况,并进一步测试了柔性封装的并联堆栈式换能器的输出损失情况.结果表明,相同外部载荷下,并联连接的换能器输出电能较串联连接的高;在测试的范围内,外部作用载荷越大、频率越高,换能器输出的电能越大;采用有机硅橡胶作柔性封装的换能器,电能输出损失不大;在路面结构中可通过增加换能器顶部载荷作用面积以增大换能器内部应力的方法,提高换能器的电能输出.
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文献信息
篇名 堆栈式压电换能器在路面振动环境中的输出效能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 堆栈式压电换能器 试验研究 能量收集 路面振动
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U414
字数 5655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄斌 12 180 7.0 12.0
3 魏亚 清华大学土木水利学院 31 108 6.0 9.0
4 路凯冀 5 8 2.0 2.0
5 汪林兵 北京科技大学国家材料服役安全科学中心 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
堆栈式压电换能器
试验研究
能量收集
路面振动
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
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1984
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