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摘要:
使用液压驱动的深海载人潜水器,压力补偿器可消除海水压力对液压系统影响,补偿器内径作为其关键结构参数,其设计长期以来一直依靠经验,为解决此问题,通过数学建模,得到补偿压力波动峰值和补偿膜片内外压差峰值,得出补偿器内径是影响这两者的主要结构参数,其值越大,膜片内外压差峰值越小;结合滚动膜片强度理论,依据滚动膜片内外压差峰值须小于滚动膜片安全工作压力这一准则,得到补偿器内径的边界约束和取值方法,基于补偿器内径这一关键参数,压力补偿器可以实现精确以及可靠性设计,此设计方法在一些深海设备上获得应用,实际应用证明了该方法的可行性和有效性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深海载人潜水器滚动膜片式压力补偿器研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 海洋工程 深海载人潜水器 流体传动与控制 滚动膜片式压力补偿器 可靠性设计
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1313-1317,1352
页数 6页 分类号 TH137
字数 4781字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201504043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡震 2 4 1.0 2.0
2 汤国伟 2 4 1.0 2.0
3 刘浩 2 4 1.0 2.0
4 马岭 1 4 1.0 1.0
5 胡晓涵 1 4 1.0 1.0
6 韩俊 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海洋工程
深海载人潜水器
流体传动与控制
滚动膜片式压力补偿器
可靠性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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