CVT带轮的渗碳层对其磨损性能的影响分析

• 作者: 熊鸿康
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: CVT带轮 渗碳层 磨损性能
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 检测与维修
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: U473
• 字数: 990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.11.017

摘要

研究了Honda某型号CVT(无极变速箱)带轮在不同热处理工艺时各渗碳层情况下的磨损状况.通过金相组织分析、硬度分析、扫描电镜及能谱分析,获得了不同渗碳层深度、含碳量时带轮的硬度变化及磨损规律.结果表明,渗碳层深度在0.5～0.8 mm,表面硬度在HRC58～62时,带轮的磨损量最小,具有最佳的抗磨损性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊鸿康	本田汽车零部件有限公司品质管理部制品技术科	1	1	1.0	1.0