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摘要:
在列车制动盘试样表面加工出不同宽度的发散型沟槽织构和不同直径与间距的发散型圆坑织构后,将其与光滑表面进行摩擦噪声对比试验,并利用数值分析方法进行模拟分析,研究织构表面对摩擦尖叫噪声特性的影响及作用机理。结果表明,两种织构表面均能降低摩擦系统高频尖叫噪声,且尺寸分布合理的沟槽织构能明显地抑制噪声的产生。利用数值分析方法能较好地揭示织构影响界面摩擦噪声的机理,即对摩材料滑过织构表面并碰击其棱边时,所产生的作用力能起到主动控制界面摩擦噪声的作用,且能抑制某些特定频率的尖叫噪声的产生。
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文献信息
篇名 沟槽和圆坑织构抑制摩擦尖叫噪声研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 表面织构 圆坑 沟槽 摩擦噪声 摩擦磨损 主动控制
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1158-1164
页数 7页 分类号 TH117.1
字数 4321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈光雄 142 1851 24.0 34.0
2 朱旻昊 203 2076 22.0 30.0
3 莫继良 54 500 14.0 20.0
4 王东伟 11 71 4.0 8.0
5 胡利鸿 2 7 1.0 2.0
6 阳江舟 5 39 4.0 5.0
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
表面织构
圆坑
沟槽
摩擦噪声
摩擦磨损
主动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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