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摘要:
针对当前在发动机排气歧管数值模拟研究及应用中所面临的主要问题展开调研与评述,涉及流场分析、流固耦合传热分析、振动特性分析以及热疲劳寿命分析.在总结以上研究成果的基础上,简述了排气歧管数值模拟应用未来研究方向,对其难点进行了剖析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机排气歧管数值模拟应用研究述评
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 排气歧管 流场分析 耦合传热 振动 热疲劳
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TH164|TB115
字数 4959字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201602024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明亮 西南交通大学汽车工程研究所 50 229 9.0 12.0
2 丁渭平 西南交通大学汽车工程研究所 62 378 11.0 16.0
3 王铃燕 西南交通大学汽车工程研究所 11 35 4.0 5.0
4 蒋宇 西南交通大学汽车工程研究所 4 17 3.0 4.0
5 向伟 西南交通大学汽车工程研究所 7 40 4.0 6.0
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2016(2)
  • 引证文献(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
流场分析
耦合传热
振动
热疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
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1980
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