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摘要:
研究了25CrMo4钢汽车空心半轴的精锻工艺步骤和显微组织.研究结果表明:通过精密旋锻工艺成形的全空心汽车半轴的材料流动合理,内外表面均比较光滑,变径处过渡平滑,无明显折叠现象.与传统汽车实心半轴相比,精锻的汽车空心半轴每件产品节约材料30%以上;管料经精锻变形后,横截面上晶粒发生扭曲,纵向晶粒变成纤维状;空心半轴热处理后,表面获得了回火马氏体和粒状碳化物,心部的组织为板条马氏体,不仅保证了产品表面的高硬度和良好耐磨性,同时也确保了心部具有较高的强韧性.经检测,旋锻成形的全空心汽车半轴的低载疲劳、高载疲劳和静扭强度等各项指标均达到汽车半轴使用要求.
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文献信息
篇名 汽车空心半轴的精锻工艺及显微组织研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 空心半轴 精锻 显微组织
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.03.002
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研究主题发展历程
节点文献
空心半轴
精锻
显微组织
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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