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摘要:
结合南通市通盛大道改造工程,对二灰碎石水泥就地再生利用技术进行研究.首先对铣刨料进行筛分试验,在旧料级配和力学性能检测后,在3种水泥剂量和2种级配下,进行无侧限抗压强度试验,对再生料进行配合比设计,确定最佳配合比方案,并在施工后进行弯沉试验及强度试验.试验结果表明,在5.0%水泥剂量下,满足道路基层强度要求,在加入新料后,强度达到4.62MPa,达到任何等级道路基层强度要求,施工后的现场弯沉与强度检测均满足规范要求.
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就地冷再生
防裂设计
质量控制
二灰碎石基层冷再生技术的应用
道路
二灰碎石
现场冷再生
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 二灰碎石基层水泥就地冷再生利用技术研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 水泥 基层 再生 强度
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 122-123
页数 2页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水泥
基层
再生
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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