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基于人因工程理论的潜艇动力舱布置量化评价方法研究
基于人因工程理论的潜艇动力舱布置量化评价方法研究
作者:
厉行军
张伟
王博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人因工程
操作失误
艇员
摘要:
应用人因工程理论,建立基于艇员人工操作失误的失误树。以该失误树为模型,通过潜艇典型动力舱室显控台人机工效设计分析,研究该显控台存在操纵面板布置和界面设置等技术缺陷,最终建立一套基于艇员人工操作失误的动力显控台人机工效量化评价方法。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于人因工程理论的潜艇动力舱布置量化评价方法研究
来源期刊
舰船科学技术
学科
工学
关键词
人因工程
操作失误
艇员
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
装备技术
研究方向
页码范围
163-166
页数
4页
分类号
TL365
字数
2909字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7619.2016.12.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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张伟
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人因工程
操作失误
艇员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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