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摘要:
应用人因工程理论,建立基于艇员人工操作失误的失误树。以该失误树为模型,通过潜艇典型动力舱室显控台人机工效设计分析,研究该显控台存在操纵面板布置和界面设置等技术缺陷,最终建立一套基于艇员人工操作失误的动力显控台人机工效量化评价方法。
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文献信息
篇名 基于人因工程理论的潜艇动力舱布置量化评价方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 人因工程 操作失误 艇员
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 163-166
页数 4页 分类号 TL365
字数 2909字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.12.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 6 9 2.0 2.0
2 王博 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
人因工程
操作失误
艇员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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