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摘要:
车载网络已经广泛应用于现代汽车电气系统中,传统的网络设计测试方法是在初期设计,后期经过测试进行整改,协议修改方面存在着诸多不便,平台的复用性也不够好,设计时主要是经验起主导作用,很少有理论支持.而采用VNA进行网络设计则能很好的解决上述问题,不仅可以根据经验进行设计,还在设计之初就对网络做了时序分析,这样不仅提高了设计的准确性,还可以减少后期网络测试的工作量,缩短网络开发周期,对平台的建设也会起到很好的推动作用.
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文献信息
篇名 VNA在汽车CAN总线数据库开发的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车载网络 VNA 问时序分析 网络设计 最大功能时间
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U463.6
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周红英 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 6 9 2.0 3.0
2 龚存昊 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 5 6 1.0 2.0
3 初洪超 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 6 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车载网络
VNA
问时序分析
网络设计
最大功能时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导