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摘要:
基于传统摆线成形原理,提出了摆线成形的二连杆等效机构转化方法,得到了n+-1连杆机构生成广义n阶摆线轨迹的运动规律,推导并建立了可用于齿轮传动的新型四阶复合摆线齿廓方程;基于微分几何及共轭啮合理论,推导了复合摆线齿廓的共轭齿廓方程,分析了该新型齿轮副的压力角、曲率、重合度、滑动率等啮合特性;进行了齿轮副三维实体模型的精确构建,并利用有限元法分析了该齿轮副的强度特性.研究表明:当齿高确定时,分度圆压力角由齿形调控系数f1控制;齿廓曲线是由凹凸弧组成的光滑曲线,且传动过程始终为凹凸齿面线接触啮合传动,理论上具有较高的接触疲劳强度;相对于渐开线齿轮,复合摆线齿轮副具有较高的重合度、极小的滑动率以及较高的弯曲强度和接触强度.最后,加工了齿轮副试验样件,并在FZG齿轮试验机上测试了不同工况下的传动效率,结果表明:复合摆线齿轮副的传动效率随加栽扭矩在97.30%~99.00%范围内呈正相关变化,且高于同工况下的渐开线齿轮副,具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 新型复合摆线外啮合圆柱齿轮副的传动特性分析
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 复合摆线齿轮 齿轮传动 啮合原理 传动特性
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-19,131
页数 11页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201609002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石万凯 重庆大学机械传动国家重点实验室 42 340 10.0 16.0
2 肖洋轶 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 25 4.0 5.0
3 韩振华 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 42 5.0 6.0
4 徐浪 重庆大学机械传动国家重点实验室 7 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合摆线齿轮
齿轮传动
啮合原理
传动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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