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摘要:
FSX-414钴基高温合金已应用于制造燃气涡轮机一级喷嘴,当燃气涡轮机运行时,其第一级喷嘴处于低周疲劳状态,这样的作业条件使喷嘴等部件开裂。通常选用钴基合金采用钨极电弧焊接(TIG)技术对喷嘴上的裂纹进行焊接。研究TIG对FSX-414钴基高温合金在950°C时拉伸及低周疲劳性能的影响。在应变速率为3.3×10?4 s?1、应变率R为?1(R=εmin/εmax)、总应变变化值?εt为0.8%~2%的条件下研究FSX-414合金的低周疲劳性能。实验结果表明:焊接和非焊接样品的屈服应力和最大拉伸应力相近,但焊接样品的韧性比非焊接样品的低。对于焊接试样,在高应变条件下,焊缝区发生裂纹的成核和扩展。但当?εt=0.8%时,在非焊接试样的相同区域发生断裂。上述结果表明,焊接试样的总疲劳寿命低于非焊接试样的总疲劳寿命。此外,在所进行的低周疲劳实验中均观察到了软化现象。
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文献信息
篇名 焊接工艺对 FSX-414钴基高温合金低周疲劳性能的影响
来源期刊 中国有色金属学报(英文版) 学科
关键词 钴基高温合金 拉伸性能 低周疲劳 焊接
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 结构材料
研究方向 页码范围 1326-1335
页数 10页 分类号
字数 839字 语种 英文
DOI 10.1016/S1003-6326(16)64235-8
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拉伸性能
低周疲劳
焊接
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期刊影响力
中国有色金属学报(英文版)
月刊
1003-6326
43-1239/TG
大16开
湖南省长沙中南大学内
1991
eng
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