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摘要:
旅客运输需求分析对于高速铁路规划建设和运营管理具有重要作用。采用H高铁2011-2013年的运行数据,对其客运量及相关影响因素的数据进行汇总,并将微观经济学中的“需求弹性”理论应用到高速铁路运输需求函数中,对影响客运需求的居民收入、列车旅行速度、高铁票价等因素进行弹性分析及实际测算,得到各影响因素的弹性值。根据需求弹性分析结果,对如何提高高铁运营管理水平和收益,提出应对策略建议。
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文献信息
篇名 高速铁路客运需求弹性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 客运需求 需求弹性 营销对策
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 高速铁路技术
研究方向 页码范围 2115-2124
页数 10页 分类号 U2-9
字数 7122字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符卓 中南大学交通运输工程学院 81 1324 20.0 33.0
2 李文君 中南大学交通运输工程学院 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
客运需求
需求弹性
营销对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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