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高速铁路客运需求弹性分析
高速铁路客运需求弹性分析
作者:
李文君
符卓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
客运需求
需求弹性
营销对策
摘要:
旅客运输需求分析对于高速铁路规划建设和运营管理具有重要作用。采用H高铁2011-2013年的运行数据,对其客运量及相关影响因素的数据进行汇总,并将微观经济学中的“需求弹性”理论应用到高速铁路运输需求函数中,对影响客运需求的居民收入、列车旅行速度、高铁票价等因素进行弹性分析及实际测算,得到各影响因素的弹性值。根据需求弹性分析结果,对如何提高高铁运营管理水平和收益,提出应对策略建议。
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文献信息
篇名
高速铁路客运需求弹性分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
高速铁路
客运需求
需求弹性
营销对策
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
2115-2124
页数
10页
分类号
U2-9
字数
7122字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
符卓
中南大学交通运输工程学院
81
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20.0
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李文君
中南大学交通运输工程学院
3
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节点文献
高速铁路
客运需求
需求弹性
营销对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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