原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为研究支板尾部结构对煤油/空气混合特性的影响,采用离散相模型对五种支板-凹腔构型的超燃燃烧室进行数值仿真,得到了对应煤油分布、涡结构和总压损失情况.结果表明,交错斜坡支板和交错楔形支板均能提高煤油组分混合效率,但也带来较大的阻力和总压损失;楔形块数少的支板更容易产生尺度大且能量大的流向涡,可有效扩展可燃混合区范围;楔形块数多的支板有利于促进近场的小尺度混合,但在远场的大尺度混合不占优势.
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文献信息
篇名 支板构型对煤油/空气混合影响数值分析
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 超燃燃烧室 支板构型 混合效率 数值分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2016.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 空军工程大学防空反导学院 63 261 9.0 12.0
2 张涵 空军工程大学防空反导学院 19 41 4.0 6.0
3 夏雪峰 空军工程大学防空反导学院 6 1 1.0 1.0
4 王宏宇 空军工程大学防空反导学院 13 40 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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超燃燃烧室
支板构型
混合效率
数值分析
研究起点
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期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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28550
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