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摘要:
半挂汽车列车在行驶中,为保证牵引车与挂车之间的制动管路断裂或泄露时半挂车仍能以规定的制动效能制动,半挂汽车列车必须具有自动制动性能。本文以此为背景,按照GB 12676-2014要求,用Labview开发相应的测试系统对半挂汽车列车制动管路失效(断裂或泄露)时自动制动性能的静态量化指标进行测量,并用Vbox3i对半挂汽车列车制动管路失效(断裂或泄露)时自动制动性能的动态量化指标进行测量,以探寻影响自动制动性能的主要因素。
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文献信息
篇名 半挂汽车列车自动制动性能影响因素探讨
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 半挂汽车列车 管路失效 自动制动 静态 动态 影响因数
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术
研究方向 页码范围 72-73,75
页数 3页 分类号
字数 3070字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雄 4 1 1.0 1.0
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半挂汽车列车
管路失效
自动制动
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时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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