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摘要:
码头设计中采用透空式上部结构,可以减小波浪对码头的作用力,减少码头上水、降低码头面高度.以青岛港邮轮码头工程为例,通过物理模型试验研究,优化结构方案,确定结构开孔尺寸和码头面高程.结果表明,在上部结构采用透空形式进行消浪,对减小码头上水、降低码头面高程的效果明显,可为类似工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 青岛港邮轮码头透空式上部结构设计与研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 邮轮码头 透空式上部结构 消浪 码头上水
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U656.111
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201606006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹一波 3 4 1.0 1.0
2 郭春玲 5 7 2.0 2.0
3 付爱珍 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
邮轮码头
透空式上部结构
消浪
码头上水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
论文1v1指导