现代有轨电车信号优先一体化研究与实践

• 作者: 李国龙
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 现代有轨电车 信号优先 信号优先一体化
• 年，卷（期）: 2016,（z2）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U284.48|U482.1
• 字数: 2978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.S2.003

摘要

介绍了信号优先的概念、演进过程和技术现状以及信号优先系统的框架模型及原理,阐述了现代有轨电车信号优先一体化方案的实施原则、方案原理,通过苏州有轨电车的运营数据验证了信号优先一体化方案的有效性.建议推动现代有轨电车信号优先技术和标准的研究,建立已有项目的数据收集统计分析工作,逐渐建立起适合现代有轨电车信号优先的评价体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国龙		3	9	1.0	3.0