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摘要:
借助Dynaform软件,通过与实验结果对比,较准确地建立了某公司生产的发动机隔热罩冲压成形仿真模型.在此模型基础上,采用BBD设计安排实验,以冲压工艺参数为自变量,最大减薄率和起皱率为因变量,分别建立了工艺参数与最大减薄率和起皱率的二次多项式响应面模型,并对两个模型进行优化.以最大减薄率未优化响应面模型为约束,起皱率未优化响应面模型为目标函数,以及最大减薄率优化响应面模型为约束,起皱率优化响应面模型为目标函数,分别对工艺参数进行优化.结果显示,优化后的隔热罩仿真模型最大减薄率和起皱率控制在较好范围,且优化响应面模型的结果更优.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 响应面法在发动机隔热罩冲压成形工艺参数优化中的应用
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 隔热罩 冲压成形 减薄率 起皱率 Box-Benhnken设计 响应面法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 22-28
页数 分类号 TG386.41
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林贤坤 广西科技大学汽车与交通学院 31 69 5.0 6.0
2 覃柏英 广西科技大学理学院 14 44 4.0 6.0
3 汤淑芳 广西科技大学汽车与交通学院 6 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隔热罩
冲压成形
减薄率
起皱率
Box-Benhnken设计
响应面法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
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34654
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