LNG燃料船气罐连接处所内的泄漏试验及数值模拟研究

• 作者: 刘东进 田宇忠 程康 罗肖锋 范洪军
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG燃料船 气罐连接处所 泄漏 累积压力 FLACS 极限条件
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 清洁能源及应用技术
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U674.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.12.078

摘要

为明确现有液化天然气(LNG)燃料船气罐连接处所使用过程中需遵循的各项指标,对气罐连接处所内LNG泄漏进行了试验和数值模拟.试验以典型尺度等比不锈钢方盒为箱体,对气罐连接处所的安全性进行了测试,并基于挪威三维计算流体力学(CFD)软件FLACS对相关工况进行了仿真计算.试验发现在一般条件和恶劣条件泄漏时,现有的船用气罐连接处所内没有形成累积压力,FLACS计算结果与试验结果完全吻合.研究结果表明,现有的船用气罐连接处所设计时可忽略累积压力的影响,但考虑到极限条件的存在,需对该处所进行评估,制定极限条件下的应急预案.