基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据密封环的应用条件和工作环境,研究高PV值(密封流体压力和密封端面的平均滑移速度的乘积)密封环的热负荷特性,确定密封环传热规律,获得密封环传热过程中的3种边界条件.模拟密封环的实际运行工况,采用有限元方法对密封环整体的温度分布及温度随工况的变化规律进行建模计算.结果表明,随着油压和转速的升高,密封环温度随之增大,在主密封面的温度梯度比非密封面的大.利用自主开发的密封环综合性能试验台进行密封环温升的试验研究,试验测得的温度与建模计算获取的温度变化趋势一致,而且计算值保持了足够的计算精度,证明采用模拟方法对高PV值的密封环热负荷进行评估是有效和适用的.
推荐文章
机械密封PV值探究
PV值
机械密封
G值
混合摩擦
热过载
机械密封环端面热变形的分析与BP网络预测
机械密封
热变形
正交设计法
BP ANN
航天器高稳定结构热变形分析与试验验证方法研究
航天器高稳定结构
热变形分析
微变形
热稳定试验
非接触测量
数字图像相关
涡轮泵机械密封泄漏机理分析及试验验证
发动机涡轮泵
机械密封
石墨材料
密封泄漏机理
密封性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高PV值密封环的热负荷建模分析与试验验证
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 密封环 热负荷 温度场 传热规律
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 115-118,148
页数 5页 分类号 TB42
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫燃 江苏大学汽车与交通工程学院 17 52 5.0 6.0
2 张鹤 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 15 25 3.0 3.0
3 张静 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 4 9 2.0 3.0
4 邢庆坤 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 10 25 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (28)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
密封环
热负荷
温度场
传热规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
论文1v1指导