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摘要:
针对巴拉路里程桩号K10 +040~K10+ 190段150 m大桥,提出了三套设计调整方案,从施工技术可行性、安全可靠性等方面进行分析对比,确定了采用线路线形调整设计方案.通过对150 m大桥几种设计方案的对比,最终认为线路线形调整设计方案能够节约工程造价、缩短工期.
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文献信息
篇名 浅谈某高山峡谷长150m公路大桥设计方案的调整
来源期刊 四川水力发电 学科 交通运输
关键词 高山峡谷 150 m大桥 设计方案 调整
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U442|U441|U443
字数 3068字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卓 30 35 3.0 5.0
2 许立昌 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高山峡谷
150 m大桥
设计方案
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9518
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