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摘要:
建立失速与喘振动态数学模型是压气机主动稳定控制的基础.针对Moore-Greitzer不可压缩压气机模型无法描述失速时失速团沿压气机周向旋转特性的不足,以该模型为基础,在压气机周向环面位置进行模型空间离散化,采用空间傅里叶模态重构压气机局部流量、压升、转子与静子的动静态损失,建立了以流量、压升及损失为状态变量的多维状态空间方程形式分布式压气机模型.理论分析及仿真表明,所建模型既可实现稳态、失速、喘振工况下的压气机外部特性计算,也可模拟失速与喘振状态下压气机内部沿周向的流量及压力变化,实现失速与喘振动态特性仿真.
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文献信息
篇名 压气机失速与喘振动态模型与仿真
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 压气机 失速与喘振 分布式模型 动态仿真
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 控制 测量 故障诊断
研究方向 页码范围 960-965
页数 6页 分类号 V231.3
字数 3732字 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏三买 西北工业大学动力与能源学院 53 386 11.0 16.0
2 刘俊杰 西北工业大学动力与能源学院 7 23 3.0 4.0
3 吕烨 3 9 1.0 3.0
4 孙占恒 西北工业大学动力与能源学院 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
失速与喘振
分布式模型
动态仿真
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导