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摘要:
研究船舶废气脱硫塔内流场优化设计,为提高脱硫塔脱硫效率及降低塔内压损,利用子域技术建立脱硫塔体网格模型,使用有限差分法进行数值运算,并采用CFD软件对塔内流场进行数值仿真.基于RANS湍流模型模拟废气流速分布,得到仿真结果与实际较符合,证明模型可靠.提出了多流体模型与分散型k-ε湍流模型并用来模拟气液两相流,研究发现塔内存在“壁流”现象、气液接触不均匀等问题.通过改变废气入口位置及喷嘴支撑臂长,对塔内流场进行优化设计,结果表明,废气沿切线方向进入利于流场均匀分布,延长喷嘴支撑臂长可降低塔内压损,为废气脱硫塔内流场优化设计提供了依据.
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文献信息
篇名 船舶废气脱硫塔内流场设计研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 船舶废气 脱硫塔 流场 设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 仿真应用研究
研究方向 页码范围 244-248,267
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 4268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张曼霞 大连海事大学环境污染治理研究所 9 116 6.0 9.0
2 朱益民 大连海事大学环境污染治理研究所 38 399 12.0 18.0
3 刘全 大连海事大学环境污染治理研究所 3 19 3.0 3.0
4 孙美君 大连海事大学环境污染治理研究所 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶废气
脱硫塔
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设计
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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20896
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