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摘要:
为了解决传统Duffing振子检测系统中由于待测信号存在初相角而导致可能出现检测盲区的问题,通过分析Duffing方程得到检测盲区所处的范围,提出一种构造相移量的方法实现检测盲区的消除,仿真验证了该方法的可行性。将改进后的Duffing振子检测系统运用于ZPW‐2000移频信号的检测,分别给出载频与低频的检测步骤。仿真结果表明,构造相移量的方法可实现对具有任意初相角的ZPW‐2000移频信号的检测,在低频检测环节提出一种基于 Hilbert变换包络检测的方法,得到了精确的低频信号。将此方法与传统方法进行比较,发现其检测信噪比至少提高30 dB。
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文献信息
篇名 基于改进型 Duffing振子模型的 ZPW-2000移频信号检测方法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 Duffing振子 ZPW-2000 信号检测 检测盲区 Hilbert变换
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 62-69
页数 8页 分类号 TN911.23|U284.2
字数 4997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武晓春 兰州交通大学自动化与电气工程学院 50 190 8.0 12.0
2 张海东 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
Duffing振子
ZPW-2000
信号检测
检测盲区
Hilbert变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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