某型发动机节气门振动超标问题的分析解决

• 作者: 董瑞谦
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 共振 橡胶减震 NVH 刚度 强度
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 质量与检修
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 字数: 1316字
• 语种: 中文

摘要

整车在高环路试过程中，出现了节气门失效的情况，经过对节气门的振动测试发现：节气门处发生共振现象，致使节气门振动超标造成性能失效。分别通过对节气门和进气歧管进行CAE分析和NVH振动测试，确定节气门支架采用橡胶减震的结构来降低节气门本体的振动，通过用橡胶软管隔离进气歧管与节气门的连接，减少振动传递，最终解决振动失效问题。本论文也为其他系统的设计开发提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董瑞谦	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	1	1	1.0	1.0