第三代高强钢在汽车应用中冲压特性及回弹研究

• 作者: 任晓辉 李卫红 李双一 王光 赵磊
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 工学
• 关键词: 第三代高强钢 轻量化 冲压特性 回弹 仿真分析
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: TG142.1
• 字数: 2301字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.11.005

摘要

随着汽车轻量化趋势的发展,高强钢应用已成为汽车轻量化的最佳手段.论述了第三代高强钢中的淬火延性钢在汽车上的应用,将淬火延性钢的冲压特性及回弹特性与同级别的第一代高强钢进行了对比试验及分析,并选择典型车身零部件进行仿真模拟分析.结果表明:淬火延性钢适合形状相对复杂、强度要求高的安全结构件生产,但回弹较大.通过减少圆角半径可有效控制回弹量,从而实施减薄减重,满足车身轻量化效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王光	长城汽车股份有限公司哈弗新技术中心	7	10	2.0	3.0
5	李双一	长城汽车股份有限公司哈弗新技术中心	6	9	2.0	3.0
9	赵磊	长城汽车股份有限公司哈弗新技术中心	9	16	2.0	4.0
13	李卫红	长城汽车股份有限公司哈弗新技术中心	2	7	1.0	2.0