700MPa级高强汽车边梁用钢的试制

• 作者: 唐嘉悦 李伟 李文超 贾海超
• 来源期刊: 河北冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 钒钛微合金 汽车边梁用钢 卷取温度 力学性能
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-7,35
• 页数: 4页
• 分类号: TF762.3
• 字数: 1781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13630/j.cnki.13-1172.2016.0902

摘要

介绍了700 MPa级汽车边梁用钢产品的成分设计、冶炼工艺、轧制工艺以及产品的性能,研究了不同卷取温度对带钢力学性能的影响.结果表明:随卷取温度降低,抗拉强度和屈服强度略有升高;卷取温度600℃时,延伸率达到最大值为27.7％.对工业试制产品进行了性能检测,结果表明,试制的700MPa级高强钢的平均屈服强度为650 MPa,平均抗拉强度为739 MPa,平均延伸率达到26.7％,具有高的抗拉强度和良好的成型性能,满足700 MPa级高强汽车边梁用钢的性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟		9	7	2.0	2.0
2	贾海超		3	2	1.0	1.0
3	唐嘉悦		1	2	1.0	1.0
4	李文超		1	2	1.0	1.0