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车站信号联锁系统故障诊断系统的研究与实现
车站信号联锁系统故障诊断系统的研究与实现
作者:
伏玉明
刘伯鸿
宋爽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息融合
故障诊断
专家系统
证据理论
车站
信号设备
摘要:
采用人工智能的方法,对车站信号联锁系统故障诊断系统的开发与实现方法进行分析和探讨.根据车站信号设备复杂的结构特点,建立一种分层多级信息融合的故障诊断方法.首先针对来自各子系统的状态信息,应用故障树系统进行分层分级判断;然后,将子系统诊断结果应用D—S证据理论加以综合,给出信号设备的故障诊断决策.通过评估证据的可靠性,降低识别的整体误差,提高诊断的准确性.
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文献信息
篇名
车站信号联锁系统故障诊断系统的研究与实现
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
信息融合
故障诊断
专家系统
证据理论
车站
信号设备
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
机车车辆与设备
研究方向
页码范围
1825-1832
页数
8页
分类号
U292.36
字数
6085字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘伯鸿
兰州交通大学自动化与电气工程学院
38
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2
伏玉明
兰州交通大学自动化与电气工程学院
3
12
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宋爽
兰州交通大学自动化与电气工程学院
3
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信号设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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