插电式帕萨特 Volkswagen Passat GTE

• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最大功率 混合动力系统 综合油耗 动力模式 官方资料 电动机组 最高车速 能量控制 加速时间 人机交互系统
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 14-14
• 页数: 1页
• 分类号: U469.11

摘要

大众推出7帕萨特GTE的中期改款车型,新的帕萨特GTE采用插电式混合动力系统,由一台最大功率为115kW的1.4TSI发动机,以及一台最大功率85kW的电动机组成并采用湿式6速D S G双离合变速器。经过重新优化的能量控制系统使帕萨特GTE的0—1 00km/h加速时间削减至8秒以内,在混合动力模式下最高车速可达21 9km/h,而在纯电动模式下最高车速为129km/h。