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摘要:
拉洛水利枢纽泄洪洞的混凝土衬砌质量对后期截流与泄洪影响重大.由于施工工期较紧,洞衬有效施工时间仅为3个月,为满足施工进度要求,泄洪洞渐变段衬砌混凝土采用组合钢模板立模浇筑,标准段衬砌混凝土使用2台12 m长的全断面针梁式钢模台车浇筑.台车由泄洪洞出口组装进洞,浇筑顺序为从隧洞中间的26#段分别向进、出口浇筑.介绍了泄洪洞混凝土衬砌中台车的施工方法及工艺,对类似工程施工具有一定的借鉴意义.
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隧洞
管棚
施工技术
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隧洞
混凝土
钢模台车
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全断面针梁式钢模台车在拉洛水利枢纽工程中的应用
来源期刊 四川水力发电 学科 工学
关键词 拉洛水利枢纽 隧洞 混凝土衬砌 钢模台车
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 41-43,59
页数 4页 分类号 TV53|TV7|TV52
字数 4022字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖梦奇 2 1 1.0 1.0
2 赵久海 3 0 0.0 0.0
3 郑俊杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉洛水利枢纽
隧洞
混凝土衬砌
钢模台车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9518
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