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摘要:
从柴油加氢脱硫反应过程中存在的相态出发,在中型加氢试验装置上研究了气相中的CO和原料油中携带的硅等杂质对柴油深度加氢脱硫反应的影响.结果表明:气相中的CO杂质对催化剂的脱硫活性具有抑制作用,随着CO浓度的增大,这种抑制作用加大,但是在其达到一定程度后再继续提高CO浓度,其对加氢脱硫活性的抑制作用基本不变,CO对催化剂活性的抑制是可逆的;液相中携带的含硅化合物会使催化剂中毒,使其加氢脱硫活性大幅降低,影响催化剂的使用周期,当SiO2沉积量为3.31%时,催化剂的加氢脱硫活性损失在10 ℃以上.
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载体
柴油
加氢脱硫
催化剂
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微量杂质对柴油深度加氢脱硫的影响
来源期刊 石油炼制与化工 学科
关键词 柴油 加氢脱硫 一氧化碳
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号
字数 3417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘清河 9 103 6.0 9.0
2 牛传峰 7 34 3.0 5.0
3 张锐 10 14 3.0 3.0
4 丁石 9 74 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
加氢脱硫
一氧化碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油炼制与化工
月刊
1005-2399
11-3399/TQ
16开
北京海淀学院路18号(北京914信箱9分箱)
2-332
1957
chi
出版文献量(篇)
5780
总下载数(次)
10
总被引数(次)
32696
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