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摘要:
快速增材技术(3D打印)是运用粉末金属或塑料等可粘合材料通过逐层打印的方式来构造物体的技术,在一定程度上能解决一些冷加工技术无法解决的问题.3D打印能够在航空产品中得以应用,将为航空产品的科研生产提供一种新思路.某型辅助动力的涡壳组件由涡壳、高压进气罩、蒙皮及接头等4个部分组成,其中的零件属于薄壁壳体类零件,铸造难度大,钣金成型困难,通过采用3D打印,结合焊接、机械加工的复合加工,实现了零件精密毛坯的生产,大大缩短了研制周期和成本.
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研究进展
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有机粘结剂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 航空高温涡壳类零件3D打印技术应用研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 涡壳 3D打印 高温合金
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 TG249
字数 1876字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李富长 2 1 1.0 1.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涡壳
3D打印
高温合金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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8183
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