L80油管钢在CO2/H2S环境中的腐蚀行为

• 作者: 幸雪松 杨进 林海 王晓鹏 范白涛 许杰
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: L80油管钢 CO2/H2S腐蚀 腐蚀产物 腐蚀速率 腐蚀形貌 影响因素
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 专题--海上油气开发过程中的腐蚀与防护技术 Special Topic-Corrosion and Protection Technology for Offshore Oil and Gas Dev
• 页码范围: 84-90
• 页数: 7页
• 分类号: TG172.3
• 字数: 3169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.013

摘要

目的：研究L80油管在CO2/H2S环境中的腐蚀行为。方法利用扫描电镜（SEM）、EDAX能谱分析L80油管内壁腐蚀产物形貌特征和化学组成，采用高温高压反应釜，以实际油水分离的水样为腐蚀介质进行模拟实验，研究原油含水率、CO2/H2S 分压和温度对 L80油管腐蚀速率的影响规律。结果在CO2/H2S环境中，L80油管内壁呈现明显的局部腐蚀特征，部分表面点蚀坑深度超过100μm，形成FeS、FeCO3等腐蚀产物。随着含水率的增加，L80油管腐蚀速率逐渐增大，含水率为30%时的腐蚀速率为0.0377 mm/a，含水率为100%时的腐蚀速率为0.0952 mm/a。CO2分压不变时，随着 H2S分压的增加，L80钢的腐蚀速率增大，H2S分压为0.04 MPa时的腐蚀速率为0.0377 mm/a，H2S分压为0.3 MPa时的腐蚀速率为0.0952 mm/a；H2S分压不变时，随着CO2分压的增大，L80钢腐蚀速率变化不明显且腐蚀速率较小。随着温度的升高，腐蚀速率先以较大幅度增大，再以较小幅度减小，从40℃增加至100℃时，腐蚀速率由0.0083 mm/a升至0.1264 mm/a，100℃左右时的腐蚀速率最大，120℃对应的腐蚀速率为0.106 mm/a。结论 L80油管在CO2/H2S环境中以均匀腐蚀和局部点蚀为主。L80油管腐蚀速率对H2S分压比CO2分压更敏感，CO2分压增大促使具有良好保护性的FeCO3保护膜的形成，降低了腐蚀速率。温度升高至一定范围，导致碳酸盐等难溶性盐溶解度降低，并覆盖在钢表面形成保护层，从而使腐蚀速率下降。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	幸雪松		13	35	4.0	5.0
2	杨进	中国石油大学石油工程学院	92	816	14.0	24.0
3	范白涛		34	214	8.0	13.0
4	许杰		23	77	5.0	7.0
5	林海		14	39	4.0	5.0
6	王晓鹏		11	33	3.0	5.0