原文服务方: 机械传动       
摘要:
精密伺服减速器具有体积小、精度高、回差小、刚度高等特点,被广泛应用于机器人、机床、医疗、军工和包装印刷等行业.但精密伺服减速器的齿轮模数较小、转速范围宽、承受变载荷,易发生疲劳破坏.针对精密伺服减速器的特点,利用动力学和有限元联合仿真的方法,得到行星传动系统齿轮动态啮合力和系统的疲劳寿命.结果表明作为系统薄弱环节的太阳轮能很好的满足设计使用要求.采用动力学和有限元联合仿真方法利用系统动态啮合力来分析精密伺服减速器的疲劳寿命,更加符合减速器的实际工况,能够为产品的设计开发提供依据.
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文献信息
篇名 精密伺服减速器动力学仿真及疲劳寿命分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 精密伺服减速器 动力学仿真 疲劳寿命
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立勇 5 105 1.0 5.0
2 王长路 4 0 0.0 0.0
3 刘新猛 3 0 0.0 0.0
4 杨会波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
精密伺服减速器
动力学仿真
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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31469
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