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浅谈含砂低液限粉土路基的改良技术
浅谈含砂低液限粉土路基的改良技术
作者:
赵文斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
含砂低液限粉土
砂砾
改良
室内试验
数值模拟
摘要:
为深入研究含砂低液限粉土路基改良处置技术,以新疆某高速公路路基为工程案例,详细阐述了砂砾改良含砂低液限粉土路基的基本原理及具体方案,在此基础上利用室内试验、数值模拟手段对其改良效果进行全面评价。研究结果表明,采用砂砾对含砂低液限粉土路基进行处理后,路基土体的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、CBR承载比等参数显著提高,路基承载力、抗剪强度提高,沉降量普遍减小,处理效果较好。
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文献信息
篇名
浅谈含砂低液限粉土路基的改良技术
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
含砂低液限粉土
砂砾
改良
室内试验
数值模拟
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
31-34
页数
4页
分类号
U416.1
字数
2398字
语种
中文
DOI
10.15996/j.cnki.bfjt.2016.09.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
赵文斌
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节点文献
含砂低液限粉土
砂砾
改良
室内试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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